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CEO日報：蔚來2019年虧損113億 李斌稱合肥工廠月產量可達4000輛
【財富精選】這個《財富》榜單60年才發一次這份跨越時空的榜單，展現了過去六十年來全球設計理念和品味的變化。財富Plus精選評論:[ Andersen| Marketing美學的深度愛好者 ] 6年前我在貝爾法斯特一家麥當勞的餐桌上撿到一個馬里奧玩偶，自此帶他走過12個不同國家和地區，而今已掉漆斑駁...
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蔚來2019年虧損113億 李斌稱合肥工廠月產量可達4000輛
3月18日晚，蔚來汽車發布全年業績報告。蔚來2019年實現營收78.25億元，凈虧損112.96億元，全年毛利率為-15.3%。蔚來董事長李斌在財報發布后的電話會議上表示，對2020年充滿信心，并透露，未來合肥工廠每個月的產量可以達到4000輛。...
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CEO日報：蔚來中國總部將落戶合肥 李斌稱拿到超100億投資
【財富精選】剛剛，奧委會提出：東京奧運會或取消。深挖：日本為何不放棄？從東京都地方到中央政府，從民間支持者到日本奧委會，“不推遲”的決心并未動搖。財富Plus精選評論:[ Wayne | 歡迎來到哥譚市。 ] 因為公共衛生事件，影響奧運會的正常舉行，第32 屆東京奧運會是現代奧運史上的第一次。看上...
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蔚來全系車型降價！李斌回應
6月12日消息，蔚來宣布全系車型起售價減3萬元。在購買蔚來新車時，老用戶可選擇將原車的用車權益轉移到新車，或者選擇放棄其用車權益從而抵扣3萬元-5萬元的購車款。李斌對此表示，這次調整內部討論了很久，肯定還有考慮不周的地方，沒法做到每個人都滿意。...
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李斌直播夸理想MEGA外形有突破
3月14日晚，蔚來CEO李斌正式入駐抖音，并開啟他個人賬號的首播，李斌在直播中談到了近期理想MEGA外觀輿論爭議。李斌表示，理想MEGA的外形還是很有突破性的。同時，李斌還回應了此前為何明確要求蔚來全體員工不得參與討論或轉發理想MEGA的造型相關信息。...
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蔚來李斌：特斯拉降價是只值這么多，蔚來聚焦主流高端市場
1月10日，在被問及特斯拉國產Model Y的價格可能會對蔚來目前的SUV有一個直接的沖擊時，蔚來CEO李斌在接受采訪時表示：“蔚來和特斯拉的產品沒有那么大的競爭，我們ES6是真真正正的SUV。”他認為：“我們針對不同的消費群體，我們聚焦的就是寶馬、奔馳、奧迪這些主流高端市場。”...
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李斌回應自己不用蔚來手機
據奇點財經，在今日的2023蔚來媒體面對面上，蔚來董事長李斌表示，蔚來手機挺好使的，非常好用，很省電，流暢，沒有廣告。但他坦言，目前自己還是用iPhone多一些，主要是要用微信。...
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2024，誰來拯救蔚來
2024年是李斌造車的第十個年頭，造車新勢力的排位從“蔚小理”到“理小蔚”，今年對于蔚來來說無疑是生死攸關的一年，用個形象的話說，其2023年的銷量（16萬輛）對于一家上市企業來說，幾乎是已經判了“死緩”，從最新曝光的李斌內部信來看，這位掌門人還想再搏一把，但除非李斌能以非常之力來力挽狂瀾，一年之后...
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蔚來CEO李斌：2030年躋身世界前五，盈利速度要比特斯拉快
蔚來CEO李斌日前在接受采訪時表示，希望蔚來汽車能在2030年能躋身行業前五。為此，除了大舉進軍歐洲市場，蔚來汽車還計劃在2025年底之前進入美國市場。此外，蔚來汽車還計劃推出一個子品牌，主打“廉價”車型。關于盈利問題，李斌稱，蔚來汽車已經有了相應的計劃，會一步一步地贏得利潤。特斯拉花了16年時間才...
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蔚來困局難破
蔚來2023Q4的財報總體而言表現不佳，尤其是產品毛利率和公司凈虧損，都遠不及市場預期。不過正因為蔚來2023年整體表現很慘，在本就較為悲觀的預期之下，蔚來美股的股價反而守住了5美元的關鍵點位。這說明依然有機構和個人投資者選擇搏一把，畢竟2019年蔚來股價最慘時只有1美元左右，后來在2020年一路飛...
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